アイシン
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発表済中間決算：2026/10/29 売買単位：100株

2,081.0円

(10/30 15:30)
売買単位：100株

+40.5 (+1.98%)
[15分ディレイ株価]

概要

業績

チャート

アナリスト予想

配当

目標株価

ニュース

シグナル

適時開示

PER(予)

10.9 倍

PBR(実)

0.68 倍

配当利回り(予)

3.60 %

ROA(実)

3.90 %

ROE(実)

8.22 %

自己資本比率

48.8 %

時価総額

15,109 億円(15:30)
決算速報

10/29
シグナル

売り継続

予想経常利益(予)

225,000 百万円 (増益率:-9.3 %)
予想経常利益(コ)

261,100 百万円 (増益率:5.3 %)
目標株価(コ)

2,569 円 (かい離率:23.46 %)
レーティング
- ★
- ★
- ★
- ★
- ☆

株価：15分ディレイ

財務データ等更新日：2026/10/30

AI銘柄分析サマリー（β版）NEW

1. 過去経常増益率（3年平均）は49.8%と高い水準にあり、過去3年間において高い利益成長を実現してきたことがうかがえます。ただし、今期予想経常増益率は5.3%に留まっており、過去の高い増益ペースから減速している可能性があります。

2. PERは9.7倍と同業他社より低く、利益水準に対して株価が割安に評価されている可能性があります。これは将来の成長期待が限定的であると市場が判断しているか、あるいは本来の企業価値が十分に評価されていない状況と考えられます。

3. 今期予想増収率は3.6%と低い水準にあり、売上高の成長力が鈍化していることが懸念されます。成長性の観点から見ると、トップラインの拡大ペースが同業他社と比較して緩やかである点には注意が必要です。

2026/10/30 時点

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※本コンテンツは生成AIを活用しており、正確性や完全性は保証されておりません。
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基本情報

事業内容

業種：輸送用機器

世界有数の大手自動車部品メーカー、トヨタ系列。パワートレイン（eAxle、トランスミッション）、走行安全（運転支援、ブレーキ＆シャシー）、車体関連（ドア周り）部品の生産、カーナビ等の情報システム。

データ提供: マーケットシステム24

取扱い商品

・パワートレイ関連（駆動ユニット「eAxle」、トランスミッション、AT・CVT・MT、熱マネジメント関連、燃料電池車関連、エンジン関連）

・走行安全関連（駐車・運転支援システム、ブレーキ/電動車向け・エンジン車向け、ステアリング）

データ提供: マーケットシステム24

セグメント売上構成

2026/03 I (12か月)	売上高
2026/03 I (12か月)	金額 (百万円)	構成比
日本	3,214,736	54.1 %
北米	1,195,852	20.1 %
ｱｾｱﾝ･ｲﾝﾄﾞ	613,417	10.3 %
中国	598,917	10.1 %
欧州	284,252	4.8 %
その他(ｾｸﾞﾒﾝﾄ外)	39,483	0.7 %
損益計算書計上額	5,117,764	--
調整額	-828,895	--

銘柄診断カルテ

業績予想

会社予想

今期見通し: 減益

アナリスト予想

会社予想との比較: 強気

詳細

目標株価

アナリスト評価

レーティング: ★★★★☆ やや強気

目標株価: 割安

理論株価

PBR基準: やや割安

PER基準: やや割安

詳細

トレンドシグナル®

今日のシグナル: 売り継続

リスクオン相対指数

水準: 底値圏突入

詳細