- 名港海運
- 9357
- 次回発表予定 第1四半期決算:2026/08 上旬 売買単位:100株
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2,390.0円
(07/09 10:49)
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売買単位:100株
- -6.0 (-0.25%)
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[15分ディレイ株価]
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PER(予)
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11.8 倍
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PBR(実)
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0.51 倍
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配当利回り(予)
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4.18 %
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ROA(実)
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3.54 %
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ROE(実)
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4.55 %
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自己資本比率
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77.4 %
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時価総額
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789 億円(10:49)
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決算速報
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シグナル
売り継続
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予想経常利益(予)
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6,700 百万円 (増益率:-18.3 %)
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予想経常利益(コ)
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-- 百万円 (増益率:-- %)
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目標株価(コ)
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-- 円 (かい離率:-- %)
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レーティング
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AI銘柄分析サマリー(β版)NEW
1. 今期予想経常増益率がマイナス18.3%となっており、収益面での成長が見込まれていない状況です。過去3年平均の経常増益率はプラス5.6%と一定の成長を示していたものの、今期は大きく落ち込む見通しとなっており、収益環境の変化に注意が必要です。
2. PBRが0.51倍と同業種と比較して低い水準にあり、純資産に対して株価が割安に評価されている可能性があります。これは将来の成長期待が限定的である、あるいは資産価値に比して市場の評価が低いことを示唆しており、バリュー投資の観点からは魅力的と考えられます。
3. 自己資本比率が77.4%と同業種と比較して高い水準にあり、財務基盤は健全性が高いことがうかがえます。負債への依存度が低く、財務的な安定性に優れていることから、不測の事態への対応力や経営の柔軟性を備えている可能性があります。
2026/07/09 時点
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基本情報
業種:倉庫・運輸関連業
独立系の港湾物流会社。名古屋港・中部国際空港を拠点に港湾運送、内航海運、輸出・輸入、倉庫保管、ロジスティクス、陸上運送(自動車運送)、港湾作業、海運代理店、航空貨物・国際複合輸送を営む。
データ提供: マーケットシステム24
・輸出(集荷、保管・梱包、通関、海上輸送・航空輸送、海外/保管・開梱、配送)、輸入(輸入通関、保管・流通加工、輸送・配送)
・国内物流(内航海運/自社所有船・フェリー、陸上運送/一般雑貨・鋼材貨物・バラ貨物、3PL)
データ提供: マーケットシステム24
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2026/03 (12か月) |
売上高 | |
|---|---|---|
| 金額 (百万円) | 構成比 | |
| 港湾運送およびその関連 | 81,289 | 97.3 % |
| 賃貸 | 2,060 | 2.5 % |
| その他(セグメント外) | 158 | 0.2 % |
| 損益計算書計上額 | 82,861 | -- |
| 調整額 | -646 | -- |
銘柄診断カルテ
会社予想
- 今期見通し
- 減益
アナリスト予想
- 会社予想との比較
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トレンドシグナル®
- 今日のシグナル
- 売り継続
リスクオン相対指数
- 水準
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ニュース
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2026年05月14日 14:00 決算
2026年3月期連結、2.8%経常増益。事前予想を上回る水準。
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2026年02月09日 14:00 決算
2026年3月期連結第3四半期(累計)、経常損益6,897百万円。
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2025年11月12日 14:00 決算
2026年3月期連結中間決算、経常損益4,264百万円。事前予想を上回る水準。